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轮胎式移动破碎站是一种新型设备,大大拓展了砂石作业概念领域,广泛应用于矿山矿石破碎、建筑垃圾回收、高速公路、铁路、道桥建设等行业,真正为客户提升效率、降低成本的项目运营硬件设施,但是轮胎式移动破碎站可以上路吗?多少钱一台?这里为大家详细介绍。
轮胎式移动破碎站_搭载半挂车头
轮胎式移动破碎站可以上路吗?需要牌照吗?是可以上路的,但需要搭载半挂车头,进行牵引、行走,本身不需要上牌,只要您的牵引半挂车有牌照就行。
因其采用模块化装配形式,把单机设备都整合在一个车架上,包括给料机、破碎机、振动筛、输送带、底盘、机架、发电机组等,集成性更好,而且车载地盘高,车体宽度小于运营半挂车,转弯半径小,所以便于公路运输及场地深入。
轮胎式移动破碎站发货视频
轮胎式移动破碎站上路注意事项:
1、在长途运输前,应将机械上的附件拆除,另外装运,机械上活动部分应不变、锁紧,以免在高速行驶时出现晃动、冲击、振动。
2、当机械尺寸较大时,超出了交通部门规定,应细心设计托运方案,并与交通部门一起拟定运输路线。
3、正式托运前,对行走系统要进行观察,尤其是拖挂、制动灯部分,作严格的观察,免得出现安全事件。
4、准备工作做完后,将支腿收起,就够了进行托运。
5、机械在工地作小距离移动时,准备工作比较简单,只需对行走系统作观察,再将支腿收起,用推土机等牵引力较大机器进行托运就够了。
6、机械在运输中,速度不可过高,对于大生产能力机械,要设明显的标记,并有专人负责安全,工地内移动时,应留意路面状况,尤其要留意横向坡度不可太大,免得出现失稳。
轮胎式移动破碎站也称车载移动破碎机,经过研发设计、融入智能科技,本着物料“接近处理”的新概念原则,一台设备等于一条生产线等于十个工人,共计7款车架,包含粗碎、中碎、细碎、制砂等,分别用于不同领域。
轮胎式移动破碎站图片(MTF新型)
轮胎式移动破碎站(反击破)
轮胎式移动破碎站(圆锥破)
优点:
设备大规格篦条给料,具备强力篦分小料和除土功能,及一定中转储料功能,可调速喂料,并保证持续不间断喂料。
对现场要求较低,只需路面平整夯实,无需水泥基础硬化,降低项目基建工料成本和现场附件安装成本,实现陆运发货免拆装。
整机融合PLC控制系统,自备远程低压配件后,控制房内昼夜监控作业。
车载电控控制系统,所有线路岀厂前已连调试好,到达现场只需外接电源便可生产。
成品石子规格全,粒型好、杂质少,开采原料当天销售,提升用户经济效益。
设备内部加强了密封性能,有空气自循环系统减少粉尘,符合市场绿色环保需求。
缺点:
轮胎式移动破碎站价格与固定式破碎机相比,稍高一些,因生产技术上要求较高,但是在后期工作中降低了很多成本,所以要综合考虑。
其每小时产量40-650吨左右,没有固定式设备产量高,如果对产量要求更高,可以选择多台联机作业。
轮胎式移动破碎站_河南客户工作现场
关于轮胎式移动破碎站,为什么同样设备价格不一样,因销售企业较多,制造工艺、经营模式有些不同,老话说“一分价钱一分货”,而且本身结构设计灵活、型号齐全,不同选择、价格稍有差异,所以选购时也要注重实质性价比等方面,或者亲自到厂家看一下现货。
河南红星厂家,建厂四十多年来一直是自产自销,拥有三大生产基地,从设备选材到设备成型,都有严格技术、质量控制,轮胎式移动破碎站现货供应,具体多少钱一台,欢迎咨询了解,享出厂价优惠。
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